Paano mapanatili ang mga bahagi ng undercarriage ng excavator?

Paano mapanatili ang mga bahagi ng undercarriage ng excavator?Ang tamang paraan ng pagpapanatili ng four-wheel belt
Ang mga excavator roller ay tumagas ng langis, ang mga sumusuporta sa mga sprocket ay nasira, ang higpit ng crawler ay hindi pare-pareho, at ito ay madaling lumihis.Ang lahat ng ito ay nauugnay sa four-wheel area ng excavator.

Ang apat na gulong na lugar ay direktang nauugnay sa pagganap ng pagtatrabaho at pagganap ng paglalakad ng excavator.Upang makalakad at makakilos nang mabilis ang excavator, ang tamang maintenance at maintenance ay ang susi.Nandito ako para magbigay ng ilang maliliit na mungkahi tungkol sa mga paraan ng pagpapanatili na may kaugnayan sa four-wheeled belt, umaasa na makapagbigay ng tulong sa mga user.

1. Track Roller
Sa panahon ng trabaho, subukang iwasan ang mga roller na ilubog sa maputik na tubig sa mahabang panahon.Matapos makumpleto ang trabaho araw-araw, ang unilateral na crawler ay dapat na suportahan, at ang naglalakbay na motor ay dapat na himukin upang iwaksi ang dumi, graba at iba pang mga labi sa crawler.Sa pagtatayo ng taglamig, ang roller ay dapat panatilihing tuyo, dahil mayroong isang lumulutang na selyo sa pagitan ng panlabas na gulong ng roller at ang baras.Kung may tubig, ito ay bubuo ng yelo sa gabi.Kapag ang excavator ay inilipat sa susunod na araw, ang selyo at ang yelo ay masisira.Ang mga gasgas ay nagdudulot ng pagtagas ng langis.Ang pinsala ng mga roller ay magdudulot ng maraming pagkabigo, tulad ng paglihis sa paglalakad, kahinaan sa paglalakad at iba pa.

2, Carrier Roller
Ang carrier wheel ay matatagpuan sa itaas ng X frame, at ang function nito ay upang mapanatili ang linear motion ng chain rail.Kung ang gulong ng carrier ay nasira, ang track chain rail ay hindi makakapagpapanatili ng isang tuwid na linya.Ang lubricating oil ay na-injected sa supporting sprocket nang sabay-sabay.Kung mayroong pagtagas ng langis, maaari lamang itong palitan ng bago.Sa panahon ng trabaho, subukang iwasan ang pagsuporta sa roller na ilubog sa maputik na tubig sa mahabang panahon.Masyadong maraming dumi at graba ang namumuo na humahadlang sa pag-ikot ng mga idler roller.

3. Tamad
Ang guide wheel ay matatagpuan sa harap ng X frame, na binubuo ng guide wheel at ang tension spring na naka-install sa loob ng X frame.Sa proseso ng operasyon at paglalakad, panatilihin ang guide wheel sa harap, na maaaring maiwasan ang abnormal na pagkasira ng chain rail, at ang tensioning spring ay maaari ding sumipsip ng epekto na dala ng ibabaw ng kalsada sa panahon ng trabaho at mabawasan ang pagkasira.

4) Sprocket
Ang pagmamaneho ng gulong ay matatagpuan sa likuran ng X frame, dahil ito ay direktang naayos sa X frame at walang shock absorption function.Kung ang pagmamaneho ng gulong ay naglalakbay sa harap, hindi lamang ito magdudulot ng abnormal na pagkasira sa driving ring gear at chain rail, ngunit makakaapekto rin sa X frame.Maaaring may mga problema ang X frame gaya ng maagang pag-crack.Maaaring protektahan ng travel motor guard plate ang motor.Kasabay nito, ang ilang lupa at graba ay ipapasok sa panloob na espasyo, na magsusuot ng tubo ng langis ng motor sa paglalakbay.Ang kahalumigmigan sa lupa ay makakasira sa mga kasukasuan ng tubo ng langis, kaya dapat na regular na buksan ang guard plate.Linisin ang dumi sa loob.

5. Crawler o track chain
Ang crawler ay pangunahing binubuo ng crawler shoe at chain link, at ang crawler shoe ay nahahati sa standard plate at extension plate.Ang mga karaniwang plate ay ginagamit para sa mga kondisyon ng earthwork, at ang mga extension plate ay ginagamit para sa mga basang kondisyon.
Ang suot sa track shoes ang pinakaseryoso sa minahan.Kapag naglalakad, ang graba ay minsan ay maiipit sa pagitan ng dalawang sapatos.Pagdating sa lupa, ang dalawang sapatos ay mapipiga, at ang mga sapatos na pang-track ay madaling mabaluktot.Ang pagpapapangit at pangmatagalang paglalakad ay magdudulot din ng mga problema sa pag-crack sa bolts ng track shoes.
Ang chain link ay nakikipag-ugnayan sa driving ring gear at hinihimok ng ring gear upang paikutin.Ang sobrang pag-igting ng track ay magdudulot ng maagang pagkasira ng chain link, ring gear at idler pulley.
Samakatuwid, ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada sa pagtatayo, kinakailangan upang ayusin ang pag-igting ng crawler.