Excavator, maraming tao ang nakakita nito, ngunit ang excavatorHetolabanancang urrently ay napakaespesyal.Napakalaki nito, na may kabuuang haba na 23.5 metro.Ano ang konsepto?Masasabing malapit ito sa pinakamalaking nilalang sa mundo.Ang haba ng isang adult blue whale ay napakalakas, at maaari itong maghukay ng higit sa 50 tonelada ng karbon gamit ang isang balde.Ang lahat ng pagmamanupaktura at teknolohiya ng kamangha-manghang hunk na ito ay China.
Noong Abril 2, matagumpay na naalis sa assembly line ang 700-toneladang hydraulic excavator ng China Mechanical Excavator.Ang bigat ng higanteng ito ay katumbas ng 500 ordinaryong sasakyan, at ang lakas ay lumampas sa dalawang Type 99 na pangunahing tangke ng labanan.Ang 100 tao ay maaaring tumayo sa balde nang sabay-sabay, at kapag bumaba ang balde, higit sa 50 tonelada ng karbon ang maaaring mahukay.
Ang 700-toneladang hydraulic excavator ng China Construction Machinery ay ang pinakamalaking tonnage hydraulic excavator na independiyenteng binuo ng China.Sa mga high-end na kagamitang ito, makikipagkumpitensya ang makinarya ng Tsino nang harapan sa mga panginoon sa mundo.
Hindi lamang ang matangkad na hitsura ay kapansin-pansin, ngunit ang "konotasyon" ng "malaking lalaki" na ito ay mas kaakit-akit.Mula sa mga bahagi hanggang sa mga operating system, mayroon itong 52 independiyenteng patent, na siyang unang pagkakataon na natanto ng China ang sentralisadong aplikasyon ng mga pangunahing teknolohiya sa larangan ng napakalaking hydraulic excavator.Ang China ay naging pang-apat na bansa sa mundo na may kakayahang bumuo at gumawa ng mga hydraulic excavator na may kapasidad na higit sa 700 tonelada pagkatapos ng Germany, Japan at United States, na sinira ang monopolyo ng mga dayuhang tatak.
Ayon sa mga kinakailangan sa disenyo, ang "malaking tao" na ito ay dapat tiyakin ang hindi bababa sa 60,000 oras ng ligtas na oras ng operasyon kapag tumatakbo sa minahan, at hindi bababa sa 30,000 tonelada ng mga materyales ang kailangang minahan araw-araw.Upang makamit ang gayong pamantayan, ang mga kinakailangan sa disenyo at pagmamanupaktura ng chassis ng excavator ay napakataas.Kung ang mga dayuhang kumpanya ay magbibigay nito, ito ay hindi bababa sa 15 milyong yuan.Dahil ang pangunahing teknolohiya ay monopolyo ng mga internasyonal na higanteng kumpanya sa loob ng mahabang panahon, nalaman na ang mga kumpanyang Tsino ay kailangan ding bumuo ng sobrang laki Pagkatapos ng tonelada ng mga excavator, ang mga dayuhang supplier ay hindi payag na ibigay ang kanilang mga chassis sa China.
Napagpasyahan ng aming mga tauhan ng R&D na bumuo ng chassis nang mag-isa, at umabot ng limang taon upang tuluyang malampasan ang problema, pinupunan ang puwang sa R&D at pagmamanupaktura ng mga malalaking hydraulic excavator sa China.
Bilang karagdagan sa mga malalaking bahagi tulad ng "apat na gulong at isang sinturon", bilang pangunahing bahagi, isa pang pangunahing sangkap na ginagamit sa 700-toneladang hydraulic excavator na ito, ang hydraulic cylinder ay independiyenteng binuo at ginawa sa aking bansa.
Kung ang isang excavator ay inihambing sa isang tao, kung gayon ang boom, stick at bucket ay ang mga braso at kamay ng excavator, at ang hydraulic cylinder ay katumbas ng mga kalamnan sa braso at kamay ng isang tao.Ang lakas at kahusayan ng excavator ay napakahalaga.Ang lawak ay depende sa haydroliko na silindro.Ang matagumpay na pag-unlad ng 700-toneladang hydraulic excavator hydraulic cylinder ay hindi lamang matagumpay na nasira ang monopolyo, ngunit mabilis ding ibinaba ang presyo sa internasyonal na merkado.
Ayon sa nakaraang pag-import ng 700 tonelada ng mga cylinders, ang isang set ay nangangailangan ng tungkol sa 3 milyong yuan, ngayon kung ang purong pag-import, nabawasan ng halos 30%, sa paligid ng 2 milyon hanggang 2.1 milyong yuan.
Ang matibay na pang-industriyang base na proyekto, isa sa limang pangunahing proyekto ng Made in China 2025, ay malinaw na nag-aatas na sa 2020, 40% ng mga pangunahing pangunahing bahagi at bahagi at pangunahing pangunahing materyales ang magagarantiyahan nang nakapag-iisa, at ang sitwasyon ng pagiging napapailalim sa iba ay unti-unting gumagaan.Ang mga advanced na proseso ng pagmamanupaktura para sa mga pangunahing pangunahing bahagi, bahagi at pangunahing pangunahing materyales na agarang kailangan sa kagamitan sa aerospace, kagamitan sa komunikasyon, kagamitan sa pagbuo ng kuryente at transmission, makinarya sa konstruksyon, kagamitan sa pagbibiyahe ng tren, kagamitan sa bahay at iba pang industriya ay pinasikat at inilapat.
Pagsapit ng 2025, 70% ng mga pangunahing pangunahing bahagi at pangunahing pangunahing materyales ang magiging independyenteng magagarantiyahan, at 80 iconic na advanced na teknolohiya ang ipo-promote at ilalapat, ang ilan sa mga ito ay aabot sa internasyonal na nangungunang antas.
Ang mga tauhan ng pananaliksik at pagpapaunlad ng makinarya ng Tsino ay nagkakaisang naniniwala na kung ang pangunahing teknolohiya ng mabibigat na makinarya sa industriya ay nakuha mula sa ibang mga bansa, tiyak na hindi ito makukuha.Dapat nating maunawaan ang pangunahing bagay na ito, na dapat gawin ng ating sarili at independiyenteng pananaliksik at pag-unlad, kaya magsimula tayo sa materyal, at ang produksyon at teknolohiya ay kailangang mapabuti.Ang mga pangunahing bahagi ng excavatorsprocket, carrier roller, tamad, Ang teknolohiya ng produksyon ng subaybayan ang link assy, track shoes,subaybayanrollers at iba pang mga produkto ay dapat na pino, at ang pagkakayari ng mga produktong ito ay dapat na mahusay.Maging ito ay mula sa proseso ng paghahagis o sa proseso ng forging, ang mga espesyal na proseso ng pananaliksik at follow-up ay dapat palakasin.Ang pagsubok sa kagamitan at pagkakayari ay hindi paghihigpitan ng mga dayuhang bansa hangga't hindi namin ginagawa ang produktong ito.
Ang pagpoposisyon ng construction machinery ng China ay lumipat mula sa low-end patungo sa high-end.Kapag nakamit ang layunin ng high-end, dapat nating lampasan ang problema ng teknolohiya at makamit ang independiyenteng pagbabago upang makamit ang ating sariling mga layunin.
Ipinapakita ng mga istatistika na sa mahabang panahon sa nakaraan, ang halaga ng pag-import ng mga pangunahing bahagi tulad ng mga makina, transmission system, hydraulic component, at control component ay umabot ng higit sa 40% ng gastos sa pagmamanupaktura, at halos 70% ng kita ng industriya ay nahuli ng mga dayuhang mamumuhunan.Ang industriya ng construction machinery ay naghihirap mula sa mahinang pang-industriyang pundasyon ng mga high-end na pangunahing bahagi, na maaaring inilarawan bilang "tulad ng isang tusok sa lalamunan".Gayunpaman, pagkatapos ng mga dekada ng akumulasyon at walang humpay na pagsisikap, nagbabago ang sitwasyong ito.
Sa kasalukuyan, lahat ng mga sumusuportang produkto ng mga mechanical excavator at bulldozer ng China ay na-export na sa 158 bansa at rehiyon sa mundo, at mahigit 280 ahente sa ibang bansa ang naitatag sa buong mundo.Noong 2017, ang pag-export ng mga produktong nauugnay sa excavator kasama ang“Belt at Daan”tumaas nang malaki, na may pagtaas ng 51% sa Central Asia, 119% sa Africa, 107% sa West Asia at North Africa, at 80% taon-sa-taon na pagtaas sa Asia Pacific.
Ang China Machinery ay nanalo ng mas maraming customer.Sa tuwing masisira ng kumpanyang Tsino ang monopolyo at masakop ang isang modelo ng kagamitan, ang presyo ng buong industriya ay sasailalim sa isang malaking pagsasaayos.
Ang makinarya ng China ay nakakapanalo ng parami nang paraming mga customer.Sa tuwing masisira ng mga kumpanyang Tsino ang monopolyo at masakop ang isang modelo ng kagamitan, magkakaroon ng malaking pagsasaayos sa presyo ng buong industriya.
Ang construction machinery crane industry ay ganito.Hangga't ang tonelada ay hindi ginawa sa China, ang dayuhang presyo ay napakataas.Noong wala tayong 300 tonelada, ang mga imported cranes ay nakabenta ng 23 milyon.Pagkalabas ng ating 300 tonelada, nakabenta tayo ng 13 milyon.Noong panahong iyon, naibenta ang mga imported na crane ng higit sa 15 milyon, 23 milyon hanggang 15 milyon, at 8 milyon ang nawala.Bumaba agad ang presyo ng United States, Germany o Japan.
Sa katunayan, ang pamumuhunan ng mga tauhan ng R&D ng makinarya ng China sa larangan ng pananaliksik at pag-unlad ay patuloy na tumataas, at ang taunang pamumuhunan sa pananaliksik at pagpapaunlad ay naging matatag sa higit sa 5% ng kita sa mga benta.Sa kasalukuyan, ang saklaw ng pananaliksik ay sumasaklaw sa higit sa isang dosenang aspeto tulad ng haydroliko na teknolohiya, teknolohiya ng paghahatid, teknolohiya ng matalinong kontrol, kumpletong teknolohiya ng makina, at teknolohiyang pang-industriya na disenyo.Gayunpaman, may mahabang paraan pa para sa construction machinery ng China na makipagkumpitensya sa mga internasyonal na tatak sa isang buong paraan.
Ang industriya ng pagmamanupaktura ng China ay nasa isang pangunahing hadlang at isang pangunahing node, iyon ay, isang hadlang mula malaki hanggang malakas.Dapat tayong magkaroon ng sarili nating matino na pag-iisip, at hindi tayo dapat maging bulag na maasahin sa mabuti ang mga tagumpay at pundasyon na ating nakamit sa nakaraan.Hindi natin dapat maliitin ang agwat na mayroon tayo sa kasalukuyan.Sa mga tuntunin ng independiyenteng pagbabago, pamumuhunan sa pananaliksik at pagpapaunlad, at mga tagumpay sa mga pangunahing teknolohiya. Kalahating oras na pagmamasid: hindi mabibili ang pangunahing teknolohiya
Noong Disyembre 2017, minsang itinuro ng mga pinuno ng Tsina na ang industriya ng pagmamanupaktura ng kagamitan ay ang gulugod ng industriya ng pagmamanupaktura.Kinakailangang dagdagan ang pamumuhunan, palakasin ang pananaliksik at pag-unlad, at pabilisin ang pag-unlad, sikaping sakupin ang namumunong taas ng mundo, at kontrolin ang karapatang magsalita sa teknolohiya, upang ang aking bansa ay maging isang pangunahing bansa sa modernong industriya ng pagmamanupaktura ng kagamitan. ..Ang pagbabago ay ang pinagmulan ng pangunahing competitiveness ng isang enterprise, at maraming mga pangunahing teknolohiya ang hindi maaaring hanapin o bilhin.
Ang malakihang open-pit na makinarya sa pagmimina ay ang pangunahing bahagi ng "crown jewel" ng high-end na industriya ng kagamitan, na kumakatawan sa pinakamataas na teknikal na antas sa industriya.Matapos ang mga taon ng walang humpay na pagbabago, ang malakihang open-pit na makinarya sa pagmimina ng aking bansa ay umabot sa advanced na antas ng mundo.Upang masakop ng makinarya sa konstruksyon ng China ang namumuno sa buong mundo at makontrol ang kapangyarihan ng teknikal na diskurso, kailangan pa rin nating gumawa ng higit na pagsisikap.
Oras ng post: Hun-08-2022
